Rue du Rempart

Détails

Publié le lundi 10 juin 2013 14:09

La rue du Rempart a pour origine la route départementale 363a.
Relativement pentue dans la première partie de l'étude (jusqu'à environ 5 %), elle se termine vers l'Est par une partie plus plane, se transformant alors en chemin vicinal.
En son milieu se raccorde le chemin rural n°43 permettant de rattraper la RD 363a.
La rue du rempart possède des emprises variables avec un goulot étroit au niveau de la maison du n°49, précédant le chemin rural n°43.
L'emprise se réduit progressivement à l'approche de ce point particulier, et ne retrouve par la suite qu'une partie de sa largeur initiale.
Le trafic en journée est faible, et on observe sur la rue assez peu de stationnement, mis à part en des points précis, sur le côté de la chaussée.

Le projet concerne les travaux de réaménagement de la rue du Rempart sur la commune de Montigny-le-Gannelon. Cet aménagement s'inscrit dans le cadre de la gestion des eaux pluviales actuellement sources de désordres. L'opération comprend également la création d'un bassin de rétention à l'extrémité du projet. L'étude s'étendra du n°24 au VC n° 8.

L'objectif consiste à proposer un aménagement simple permettant de concilier faible coût et fonctionnalité pour les travaux de voirie et le traitement des eaux pluviales.
Le profil en travers de la voie est modifié pour créer, dans la première partie du projet, une chaussée en toit bordurée de chaque côté, permettant de recueillir les eaux issues des terrains bâtis ; puis dans la seconde partie du projet, une pente unique ramenant les eaux de ruissellement vers des avaloirs.
Sur cette seconde section, un regard est mis en attente pour permettre aux agriculteurs de venir brancher leur projet de drainage.
La largeur de la voie est homogénéisée à 3,80m, sauf au droit de la maison empiétant sur la voie. Les bordures seront du type A2 (franchissable) avec un caniveau CS1.
Le stationnement restera possible le long de la rue. L'accotement enherbé sera conservé.
Seules les pluies tombant sur l'accotement ruisselleront encore vers les propriétés en contrebas. Pour remédier à ce désagrément pour les riverains, nous pouvons ajouter des caniveaux à grille à raccorder sur le réseau.

Quelques étapes clés avant la réalisation :

• Levé topographique
• Recherche d'un maître d'œuvre (appel d'offres)
• Étude « Loi sur l'eau » et étude hydraulique pour le dimensionnement des réseaux et du bassin.
• Bouclage financier (dossiers de subventions, prêts )
• Acquisitions foncières
• Établissement du D.C.E. et lancement de la consultation.
• Choix de l'entreprise.
• Désignation d'un coordinateur sécurité

La réalisation du chantier :

• Terrassement et réseau principal
• Remblai et compactage
• Réception avant chaussée
• Mise en place du 0/31.5
• Raccordements au réseau principal et mise en place des avaloirs
• Mise en place des bordures et caniveaux
• Voirie